Schrittlänge: Barfuß, Rücken an der Wand, ein Buch fest nach oben in den Schritt gezogen — dann vom Boden bis zur Buchoberkante.
Armspanne: mit dem Rücken zur Wand, die Arme waagerecht zur Seite gestreckt. Je einen Klebestreifen an die Wand an die beiden Fingerspitzen, dann den Abstand der Streifen messen. Das geht allein — und die Länge der Arme verändert den Rückenwinkel stärker, als man denkt.
Schuh, Cleat, Pedal und Fußwinkel verschieben den Fuß gegenüber der Pedalachse — und damit die Sattelhöhe, die zu einem Kniewinkel gehört.
Stack und Reach stehen in jeder Geometrietabelle des Herstellers. Wer beides einträgt, überschreibt damit die gewählte Größe.
Die Art entscheidet, wo die Hand liegt — und damit, wie aufrecht du sitzt: am Flatbar greifst du hinter der Vorbauklemmung und darüber, am Rennlenker 90 mm davor. Triathlon fehlt bewusst: dort liegt der Fahrer auf den Unterarmen, und das ist keine andere Einstellung, sondern eine andere Rechnung.
In der Geometrietabelle deines Rades: beim Hersteller das Modell aufrufen und dort den Reiter „Geometrie" öffnen. Stack und Reach stehen in Millimetern, je Rahmengröße eine Spalte. Am Rad selbst lassen sie sich nicht ablesen — es sind gerechnete Maße, keine Rohrlängen.
BianchiBMCBullsCannondaleCanyonCubeFocusGhostGiantKTMMeridaRoseScottSimplonSpecializedStevensTrek
Älterer Jahrgang, den der Hersteller nicht mehr zeigt? Diese Sammelseiten führen oft auch alte Modelle. Fremde Angebote — diese Seite holt dort nichts, sie nennt nur den Weg: Geometry Geeks99 Spokes
Die Zahl steht meist seitlich auf dem Vorbau, oft als „±6°" oder „17°". Ob sie den Lenker hebt oder senkt, entscheidet nur die Einbaurichtung: umgedreht montiert hebt derselbe Vorbau den Lenker um rund zwei Zentimeter. Spacer sind die Ringe unter dem Vorbau, je 5 mm.
Die Kurbellänge steht meist auf der Innenseite des Kurbelarms. Sie verschiebt den unteren Totpunkt und damit den Kniewinkel: zwischen 165 und 172,5 mm liegen rund drei Grad. Ohne Angabe richtet sich die Kurbel nach deiner Schrittlänge, in den Stufen, die es zu kaufen gibt.
Die Kröpfung steht auf der Sattelstütze — 0 für eine gerade, sonst meist 10 bis 25 mm nach hinten versetzt; ohne Angabe rechnet die Seite mit 10. Wie weit die Sattelspitze dadurch hinter dem Tretlager landet, rechnet die Seite aus: das hängt auch an Sitzwinkel und Sattelhöhe und ist deshalb bei jedem Rahmen eine andere Zahl.
Der Sitzwinkel steht in der Geometrietabelle, oft als „seat tube angle". Er entscheidet, wie viel der Sattelhöhe waagerecht statt senkrecht wirkt, und damit die Rücklage zum Tretlager — an einem Mountainbike macht das mehrere Zentimeter aus. Ohne Angabe nimmt die Seite den Winkel der nächstgelegenen kalibrierten Rahmengröße, und die ist an einem Rennrad vermessen.
Es gibt nichts zu speichern — der Link ist die Speicherung.
Oder als Datei, wenn dir ein Link zu flüchtig ist: radhaltung.json herunterladen. Sie enthält nur deine Eingaben — gerechnet wird beim Einlesen neu.